3 Jenerasyon ve Yol Forumu için Çin ‘e giden Rusya lideri Putin, başşehir Pekin’deki üçüncü görüşmesini Tayland Başbakanı Srettha Thavisin‘le gerçekleştirdi.
Rusya’dan Tayland’a turist akışında artış olduğunu ve 2023’ün Ocak-Eylül devrinde bu ülkeyi yaklaşık 1 milyon Rus vatandaşının ziyaret ettiğini belirten Putin, “İlişkilerin daha ağır biçimde gelişmesi ve ülkelerimizin kalkınmasına hissedilir katkı sunması için kendi ismimize elimizden geleni yapacağız” dedi.
Uluslararası Gaziosmanpaşa Escort münasebetlerde yaşanan bu çalkantılı periyotta maalesef geçen yıl ikili ticaret hacminde biraz düşüş yaşandığını söyleyen Rusya başkanı iki ülkenin karma ekonomik kurulunun bu trendi değiştireceğini umduğunu kaydetti
Putin, geniş bir heyetle Çin’de
Putin 17 18 Gaziosmanpaşa Escort Bayan Ekim tarihlerinde bu yıl üçüncüsü yapılacak Tek Nesil Tek Yol Forumu’na katılıyor Rusya Devlet Lideri Çin Devlet Lideri Şi Cinping ile genişletilmiş ve dar bir formatta ikili görüşmeler yapacak
Oldukça Escort Gaziosmanpaşa değerli olarak görülen Forum’a Vladimir Putin’in yanında birçok üst seviye bakan da eşlik edecek Heyette Başbakan Yardımcıları Aleksandr Novak ve Dmitriy Çernışenko Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov Ekonomik Kalkınma Bakanı Maksim Reşetnikov Maliye Bakanı Anton Siluanov Ulaştırma Bakanı Vitaliy Savelyev Merkez Bankası Lideri Elvira Nabiullina Federal Askeri Teknik İşbirliği Servisi Yöneticisi Dmitriy Şugayev ve Rusya Demiryolları Genel Müdürü Oleg Belozerov yer alıyor
Rus iş dünyasını ise Sber Lideri German Gref VTB Lideri ve İdare Şurası Lideri Andrey Kostin Novatek Lideri Leonid Mihelson Rosatom CEO’su Aleksey Lihaçev Rosneft CEO’su İgor Seçin Volga Group sahibi Gennady Timçenko ve VEB RF Lideri İgor Şuvalov temsil edecek
Türkiye ve Rusya’nın rolü: Tek Jenerasyon, Tek Yol Projesi nedir?
İlk defa 2013 yılında Çin Devlet Lideri Şi Cinping’in Kazakistan ve Endonezya ziyaretlerinde gündeme gelen projenin 2014 yılında ise kara ve deniz yolu güzergahları belirlenirken, global hale gelen bu teşebbüs, bilhassa çok kutupluluğa yönelen ve Asya-Pasifik temelli Doğu eksenine geçiş yapan ülkeler ortasında giderek daha pahalı hale getirmesini amaçlıyor.
Çin tarafından başlangıçta Tek Jenerasyon Tek Yol’ (One Belt One Road- OBOR) olarak sunulan projedeki ‘kuşak’, İpek Yolu Ekonomik Jenerasyonu bağlamında Çin’den başlayıp Anadolu’dan geçerek Avrupa’ya uzanan kara ve demiryolu temaslarını ve altyapı projelerini, ‘Yol’ ise 21. yüzyıl Deniz İpek Yolu bağlamındaki Güney Çin Denizi’nden başlayıp Akdeniz’e uzanan deniz ticaret yollarını ve limanlarını içermişti.
2016 yılında ise projenin ismi Tek Nesil Tek Yol daki ‘tek’ vurgusunun yerine daha kapsayıcı olması gayesiyle Kuşak ve Yol Girişimi olarak değiştirildi
Projenin yaratılmasında değerli temel taşlardan biri olan Kadim İpek Yolu, Çin’den başlayarak Orta Asya’dan geçip Anadolu’ya ulaşan; buradan da Avrupa’ya kadar devam eden tarihin en değerli ticaret yollarından birisi olarak kabul edilirken, projenin Orta koridoru üzerinde bulunan Türkiye de epeyce stratejik bir pozisyona sahip durumda.
Bu projede yer alan Çin Moğolistan Rusya Ekonomik Koridoru da Çin i Moğolistan üzerinden bölgedeki güç arzını sağlayan dev oyuncu olan Rusya‘ya bağlayan en kısa yol olarak ön plana çıkıyor.
Dünya Bankası tarafından hazırlanan rapora nazaran bu proje tamamlandığında koridor boyunca geçen ulaşım mühletinin yüzde 12 azalması ticaretin yüzde 2 7 ila yüzde 9 7 ortasında artması katılan ülkelerin gelirlerinin ise yüzde 3 4 oranında yükselmesi öngörülüyor
3 milyara ulaşan nüfusu ilgilendiren ve kıtalararası seviyede olan bu büyük proje Avrupa ve Asya ülkelerinin yanı sıra projenin bir ayağı da Afrika‘ya ulaşıyor.
Bu yıl üçüncüsü düzenlenen Tek Jenerasyon Tek Yol Forumu Çin önderinin 10 yıl evvel duyurduğu Kuşak ve Yol Girişimi çerçevesinde gerçekleşen milletlerarası bir forum bedeli taşırken bu düzeydeki birinci aktiflik 2017’de ikincisi ise 2019’da gerçekleşmişti
